In estate, la temperatura è elevata e i trattori spesso subiscono vari malfunzionamenti dovuti alle alte temperature durante l'uso. Se l'operatore riesce a prestare attenzione ai seguenti punti durante l'uso, può ridurre efficacemente il verificarsi di malfunzionamenti.
1. Pneumatici raffreddanti e antideflagranti. Con le alte temperature estive, la gomma degli pneumatici è soggetta a invecchiamento e, nei casi più gravi, possono verificarsi scoppi degli pneumatici. Pertanto, durante il funzionamento del trattore, è necessario controllare la pressione degli pneumatici in qualsiasi momento. Se si riscontra che lo pneumatico è surriscaldato o troppo alto, il veicolo deve essere parcheggiato in un luogo fresco per raffreddarlo, ma non deve essere utilizzata acqua fredda per lavarlo, altrimenti potrebbe causare uno scoppio dello pneumatico durante il percorso.
2. Raffreddamento e prevenzione del blocco dell'aria. In estate, quando la temperatura è elevata, il motore ha difficoltà a raffreddarsi a causa della sua elevata velocità di rotazione, che può causare resistenza dell'aria durante la guida, rendendo difficile l'avvio del motore dopo alcuni minuti di stallo. Una volta che si verifica la resistenza dell'aria, il conducente deve fermarsi immediatamente per raffreddare e risolvere il problema.
3. Osservare sempre l'indicatore della temperatura dell'acqua per evitare carenze d'acqua. Quando si guida con temperature elevate, controllare sempre il volume dell'acqua di raffreddamento e prestare attenzione all'indicatore della temperatura dell'acqua. Quando si riscontra una carenza d'acqua, è necessario far girare immediatamente il motore al minimo e raffreddare prima di aggiungere acqua e fare attenzione a non aprire immediatamente il coperchio del radiatore per evitare ustioni.
4. L'olio motore previene il deterioramento. L'olio lubrificante è soggetto a diluizione a causa del calore, con conseguenti scarse proprietà antiossidanti, facile deterioramento e persino guasti come bruciature di piastrelle e alberi di tenuta. Pertanto, l'olio lubrificante estivo deve essere sostituito nel basamento e nel cambio e la quantità e la qualità dell'olio lubrificante devono essere controllate regolarmente e sostituite tempestivamente.
5. Pulire tempestivamente le macchie di olio sulla parte esterna del motore. Se l'inquinamento da olio esterno del motore è troppo spesso, ciò influirà sulla dissipazione del calore e nasconderà pericoli di malfunzionamento per vari componenti. L'iniezione ad alta pressione può essere utilizzata per pulire i componenti del motore con un agente detergente non corrosivo.
